İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 2012 yılında “trafiği azaltmak ve sağlıklı yaşama destek vermek” amacıyla İSBİKE projesini başlatmıştı. İSPARK bünyesinde yürütülen bu proje, milyonlarca liralık yatırım ve bakım-onarım giderine rağmen beklenen verimi sağlayamadı. 2023 yılı sonunda, bisikletlerin bakım yapılacağı gerekçesiyle altı aylığına toplandığı bildirildi. Ancak, üzerinden bir buçuk yıl geçmesine rağmen İSBİKE’ların tekrar hizmete girmediği ve önemli bir kısmının hurdaya ayrıldığı belirlendi.
İSBİKE istasyonlarında çoğu bisikletin kullanıma kapalı olduğu gözlemlenirken, sosyal medya üzerinden toplanan İSBİKE bisikletlerinin büyük bölümünün hurda durumda bir depoda bekletildiğine dair görüntüler paylaşıldı. İstasyonların boş kalması, vatandaşların tepkisini çekti. Kullanıcılar, çevreci ulaşım vaadiyle kurulan sistemin işlevsiz hale gelmesiyle kamu kaynaklarının israf edildiğini ve hurda bisikletlerin çevre kirliliğine yol açtığını dile getirerek, İBB yönetimini sistemin neden çalışmadığı konusunda bilgilendirmeye davet ettiler. Ayrıca, birçok birey mevcut İSBİKE bakiyelerinin iade edilmediğinden ve mağduriyet yaşadıklarından yakındı.
İBB’DEN AÇIKLAMA YOK
İBB’nin 2021 yılı faaliyet raporlarına göre, İSBİKE projesi 280 istasyon ve 2.500 bisikletle hizmet verirken, 2022 yılında bu rakam 239 istasyona ve 1.665 bisiklete, 2023’te ise 239 istasyon ve 1.193 bisiklete düştü. Projenin neden durdurulduğu ve bisikletlerin hangi sebeplerle çürümeye terk edildiği hususunda İBB yönetiminden henüz bir açıklama gelmedi.
