Karayolları Genel Müdürlüğü, 22/10/2021 tarihli ve 31636 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan “Karayolları Genel Müdürlüğü Görev, Yetki ve Sorumluluk Yönetmeliği”nde bazı değişiklikler yapma kararı almıştır. Bu değişiklikler, genel müdürlüğün görev ve yetkilerini yeniden şekillendirerek daha etkili bir çalışmayı hedeflemektedir.
Değişikliklerden ilki, yönetmeliğin 12. maddesinin birinci fıkrasındaki (b) bendinin tamamen yürürlükten kaldırılmasıdır. Bu durum, genel müdürlüğün sorumlulukları arasında yer alan bazı işlemlerin yeniden düzenlenmesi anlamına gelmektedir. Yönetmeliğin 13. maddesinde yapılan değişiklikler ise daha geniş bir kapsam içermekte ve genel müdürlüğün yetki alanını genişletmektedir. Örneğin, (a) bendindeki “devlet ve il yollarının bakımı ve onarımları” konusunda kapsamı genişleten bir düzenleme yapılırken, (f) bendinde, kamu ve özel sektörle iş birliği içinde gerçekleştirilecek olan boru hatları, elektrik ve haberleşme tesislerinin izinleriyle ilgili işlemlere dair net tanımlar eklenmiştir.
Yeni düzenlemeler arasında enerji tasarrufuna yönelik çalışmalar da yer almakta. Genel müdürlüğün, kurum içi enerji yönetimi stratejileri geliştirmesi gerektiği belirtilmekte ve çeşitli hizmetlerin sunulmasında çağrı ve taleplerin nasıl karşılanacağına dair hükümler eklenmiştir. Ayrıca, otoyol ve devlet yollarının günlük durum bilgilerinin hazırlanarak paylaşılmasına dair sorumluluk da genel müdürlüğe verilmiştir. Bu bağlamda, vatandaşa hızla ulaşabilmek için online platformlar üzerinden yol durumu bilgileri güncel tutulması hedeflenmektedir.
Yönetmelikteki 15. madde de önemli değişikliklere tabidir. Özellikle, kamu özel iş birliği ile yapılması planlanan projelerin tanımlamaları güncellenmiş; “oto yol projeleri” ifadesi öne çıkarılmıştır. Ayrıca, yük aktarma merkezleri ve yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı elektrik üretim tesislerinin ihale süreçlerinin oluşturulması, denetimi ve bakım süreçleriyle ilgili yeni maddeler eklenmiştir. Bu durum, genel müdürlüğün etkinliğini artırma adına önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.
Yönetmeliğin 17. maddesine yönelik yapılan değişiklikler de dikkat çekicidir. Burada, köprü ve tünel projelendirme kriterlerinin belirlenmesi, projeleri hazırlama ve uygulama aşamalarındaki sorumluluklar net bir şekilde tanımlanmıştır. Teknik şartnamelerin hazırlanması, köprülerin bakım onarımlarının düzenlenmesi, ve köprülerin sorgulanması gibi konular da düzenlemeler arasındadır. Bu değişiklikler, altyapının geliştirilmesi ve güvenliğinin sağlanması açısından büyük bir önem taşımaktadır.
Son olarak, yönetmeliğin yürürlük tarihi ve yürütme yetkisi de belirlenmiştir. Yönetmelik, yayımlandığı tarihte yürürlüğe girmekte ve yürütme sorumluluğu Karayolları Genel Müdürü’ne verilmiştir. Bu bağlamda, yapılan yeni düzenlemelerin, Türkiye’nin karayolu altyapısının modernizasyonu ve bakımı için önemli bir adım olduğu açıkça ortaya konmuştur.
