HABER7

İstanbul’da, “reklam belediyeciliği” ile birlikte şehirde mevcut olan sorunlar daha da karmaşık bir hal almaktadır. Özellikle İstanbul trafiğindeki sürekli artan karmaşa, hem araç hem de yaya trafiğini zorlaştırmaktadır. Ataköy ile Yenibosna arasındaki üst geçit yapım çalışmalarının bir türlü tamamlanamaması, bu durumu daha da kötüleştirmektedir.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 26 Haziran 2024’te Yenibosna metrobüs durağındaki üst geçit inşaatına başlamış ve bu çalışmalar adeta kaplumbağa hızında ilerlemektedir. Çalışmaların başlamasından bu yana tam 6 ay geçmesine rağmen üst geçit henüz tamamlanamamıştır.

HEM YAYA HEM ARAÇ TRAFİĞİNE SEBEP OLUYOR

Bu üst geçit çalışmaları nedeniyle kapanan şeritler, o bölgede aylardır ciddi bir araç yoğunluğu yaratmaktadır. Özellikle işe gidiş ve iş çıkış saatlerinde mevcut üst geçitlerde uzun kuyruğun oluşması, bölgedeki trafik çilesini daha da artırmaktadır. Yenibosna’da metrobüse binmek isteyen yolcular ise büyük zorluklar yaşamaktadır.

Ayrıca, üst geçit inşaatı sebebiyle her yağmurda yollar göl ve çamur deryasına dönüşmekte; bu durum, metrobüs üst geçidine ulaşımı oldukça güç hale getirmektedir. Biriken su, geçişleri tamamen engelleyince, birçok kişi yolunu uzatarak E-5 karayoluna inmek ve oradan üst geçide yürümek zorunda kalıyor.

ÇAKTIĞI HER ÇİVİYE AYRI TANITIM YAPIYOR: ÜST GEÇİT YOK REKLAMI VAR

İhlas Haber Ajansı’nın aktardığına göre, 6 aydır bitmeyen üst geçit çalışması yavaş ilerlerken, bölgeye asılan çok sayıda reklam pankartı dikkat çekiyor. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun imzasını taşıyan afişlerde, “Yeniden inşa ettik, engelli erişimine uygun hale getirdik, Yenibosna metrobüs yaya üst geçidini açıyoruz, hayırlı olsun” ifadeleri yer almaktadır.

NEREDEN NEREYE: 13 DURAK 16 AYDA BİTİRİLMİŞTİ

Açılmayan üst geçidin reklamını yapan İBB, eski dönemdeki hızlı icraatları mumla aratmaktadır. Merhum Kadir Topbaş’ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde, 13 durak içeren Topkapı-Küçükçekmec metrobüs hattı, hem yol hem duraklar hem de akbil gişeleri ile birlikte 16 aylık bir süre zarfında hizmete açılmıştır.

Yapılan bu çalışmalara ait bazı kareler ise şunlardır: