Son zamanlarda, Türk Hava Kurumu’na (THK) ait yangın söndürme uçaklarının neden yangın söndürme operasyonlarına katılmadığı konusunda sıkça sorular soruldu ve bu durum çeşitli tartışmalara yol açtı.

Şimdi, bu uçaklarla ilgili yeni bir gelişme yaşanmak üzere.

Yangın söndürme uçakları, teknik eksikliklerin giderilmesi amacıyla kapasitesini artırabilecek bir devlet kurumuna satılacak.

MEVCUT 8 UÇAKTAN 5’İ UÇUŞA ELVERİŞLİ DEĞİL

THK’nın filosunda toplam 8 adet CL215 tipi amfibik yangın söndürme uçağı bulunuyor.

Ancak bu uçaklardan 5’i şu anda uçabilir durumda değil.

Diğer 3 uçağın uçuş testleri ve bakım süreçleri ise devam etmekte.

Yeterli bakım sağlanması halinde, 2 uçağın yedek parça olarak kullanılabileceği ve böylece uçabilen uçak sayısının 6’ya çıkarılabileceği belirtiliyor.

“BAKIM MALİYETLERİ YÜKSEK”

NTV’ye açıklamalarda bulunan Türk Hava Kurumu Kayyum Heyeti Başkanı Kemal Yurtnaç, uçabilir durumda bulunan 3 uçağın bakım masraflarının oldukça yüksek olduğunu vurguladı.

Yurtnaç, “Bu sene ihaleye katılmadık maliyetler yüzünden, ancak teklifler geliştirdik. Aylık 8 adet CL215 uçağımız var.” diyerek yeni planı şu şekilde açıkladı: “Hedefimiz, bunu kamu hizmetine sunmaktı. Bu çalışmalar çok yakında sona erecek. Önümüzdeki yıl içerisinde orman yangınlarında bu uçakları etkin bir şekilde göreceğiz.”

“BÜTÇEMİZ YOK”

Yurtnaç, ihtiyaç duyulan bakım hizmetleri için milyonlarca dolar harcayacak bir bütçelerinin bulunmadığını da dile getirdi.

Eğer bakım yapılmazsa, bu 3 uçak 5 yıl içinde kullanılamaz hale gelebilir. Kamunun eline bu uçakları verirsek, 3 uçağı aktif hale getirmenin yanı sıra, orman yangınlarında 6 uçakla etkili bir mücadele sergileyebiliriz.”

Ahmet ÖRSEOĞLU