İçişleri Bakanlığı, Kurban Bayramı öncesi trafik akışını düzenlemek ve kazaları minimize etmek amacıyla ülke genelinde yeni bir uygulamayı hayata geçirdi. Yapılan resmi açıklamada, ana yollar üzerinde her 30 kilometrede bir yapay zeka destekli radar sistemlerinin devreye alındığı belirtildi. Bu uygulamanın, sürücülerin hız limitlerine riayet etmesini sağlamak ve dolayısıyla can kayıplarını azaltmak amacı taşıdığı ifade edildi. Ancak, kamuoyunda bu konuya dair çeşitli tepkiler oluştu.
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya tarafından duyurulan “30 kilometrede bir radar” uygulaması, bazı vatandaşlar tarafından olumlu karşılanırken, pek çok sürücü bu düzenlemeyi “ceza tuzağı” olarak değerlendirdi. Sosyal medyada da geniş bir yankı bulan radar uygulaması, seçim sonrası artan para cezalarıyla birleşince, hükümete yakın çevrelerde bile eleştirilerin yükselmesine sebep oldu.
BAŞDANIŞMANDAN ELEŞTİRİ: ŞİKAYET ÇOK FAZLA
Cumhurbaşkanı Başdanışmanı Osman Saral, trafik ceza uygulamalarına ilişkin kamuoyunda oluşan rahatsızlığa dikkat çekti. Saral, son zamanlarda bu konuda kendisine çok sayıda şikayet geldiğini ifade ederek, uygulamaların yeniden gözden geçirilmesi gerektiğini dile getirdi. Tartışmalar, AK Parti Merkez Yürütme Kurulu (MYK) toplantısında da ele alındı.
CEZA TAHSİLATINDA REKOR ARTIŞ: 2023 HEDEFİ İKİYE KATLANDI
Ekonomist İnan Mutlu, kamuoyuyla paylaştığı verilerle trafik cezasındaki artışın boyutlarını gözler önüne serdi. Mutlu’nun açıklamalarına göre, 2023 yılı için belirlenen 21 milyar TL’lik trafik cezası tahsilat hedefi, yıl sonunda iki katını aşarak 43,5 milyar TL’ye ulaştı. Bu durum, devletin trafik cezalarından sağladığı gelirlerdeki artışı net bir şekilde ortaya koymaktadır.
Mutlu, sosyal medya üzerinden yaptığı değerlendirmede şu ifadelerine yer verdi:
- “Söz konusu cezalar olunca hedefler aşılıyor…
- Geçen yıl trafik cezalarından gelir hedefi 21 milyar liraydı.
- Devlet, hedefin iki katından fazla 43,5 milyar lira tahsilat gerçekleştirdi.
- Yıl içerisinde hedefi yüzde 168 artırarak 55 milyar liraya çıkardılar.
- Nisan sonu itibarıyla kesilen cezalar 53,5 milyar lirayı buldu. İlk 4 ayda ise 21 milyar lira tahsilat yapıldı.”
Bu açıklamalar, özellikle sürücüler arasında uygulamanın güvenlikten ziyade mali kazanç hedeflediği yönündeki eleştirilerin artmasına yol açtı.
